Brzdové doštičky pre Mazda CX-7 ER SUV (2006-2014) - Tomex - TX 17-43 (zadná náprava)

PRISPÔSOBENIE K AUTOMOBILU

VÝROBOK URČENÝ PRE:

Mazda CX-7 ER SUV (2006-2014)

PREVEDENIE A FUNKČNOSŤ

KONŠTRUKCIA BRZDOVEJ DOŠTIČKY TOMEX BRAKES:

• SCORCHING
  Ide o vrchnú vrstvu trecieho materiálu podrobeného špeciálnemu tepelnému spracovaniu, podporujúcemu proces zábehu doštičky k brzdovému kotúču.
• TRECÍ MATERIÁL
  Najkvalitnejšia trecia vrstva, ktorej zloženie bolo vyvinuté laboratóriom Tomex podľa prísne stanovených parametrov v súlade s najvyššími európskymi štandardmi. Vysoko kvalitná zmes zaisťuje ako komfort používania doštičky a jeho trvanlivosť, tak aj bezpečnosť a účinnosť brzdenia. Táto vrstva sa podrobuje lisovaniu a následne zahrievaniu („tvrdenia“) a brúseniu pre dokonale rovný povrch s homogénnou konzistenciou a výnimočnou pevnosťou. Ak to stanovuje výrobca auta, skosenie a drážky sa brúsia aj v súlade s parametrami OE častí.
• MEDZIVRSTVA
  Vrstva, ktorá zosilňuje spoje trecej vrstvy s nosnou doskou, ktorá navyše umožňuje redukovať vibrácie v brzdovom systéme, a tým aj jav „pišťanie“ bŕzd.
• LEPIDLO
  Vrstva najkvalitnejšieho lepidlá spája povrch nosnej dosky s medzivrstvou.
• NOSNÁ DOSKA
  Počítačom vytvorená na základe parametrov výrobku OE a presne vyrezaná doštička umožňuje jednoduchú montáž a presné umiestnenie doštičky vo svorke. Doštičky sú navyše pieskované, čo ich mechanicky očisťuje od prípadných nečistôt, rozšírením plochy spojenia s trecím materiálom.
• ANTIVIBRAČNÁ DOŠTIČKA (tzv. SHIM)
  Vyrobený z kovu a obojstranne potiahnutý gumou, špeciálny pliešok, ktorý sa inštaluje, ak ho výrobca áut požaduje. Doštičky tlmia hluk a zabraňujú škrípaniu bŕzd po celú dobu životnosti brzdovej doštičky.

LAKOVANIE PLATNIČIEK

Brzdové doštičky značky Tomex sa práškovo lakujú s použitím moderného systému Tribo, čo zaisťuje stopercentné pokrytie doštičiek vrstvou farby s pevnou hrúbkou 40-80 mikrometrov v súlade s požiadavkami OE trhu. Používaná farba sa vyznačuje vysokou tepelnou a chemickou odolnosťou, chráni doštičku pred koróziou a uľahčuje správne vedenie doštičky vo svorke brzdy.

AKO SI VYBRAŤ BRZDOVÉ DOŠTIČKY

Za účelom presného prispôsobenia výrobku treba vziať na zreteľ:
1. Prispôsobenie k autu
2. Podrobný zoznam parametrov
3. Technický výkres výrobku

Pretože sa v ponuke vyskytujú rôzne varianty doštičiek určené pre rovnakú generáciu auta, nákup súčastí vyžaduje predchádzajúcu konzultáciu s kvalifikovaným mechanikom s cieľom porovnať súčiastky s technickým výkresom a parametrami stanovenými v ponuke.

ČO MUSÍTE VEDIEŤ PRED NÁKUPOM BRZDOVÝCH PLATNIČIEK

• Hluk spôsobený pritlačením doštičiek na brzdový kotúč, najčastejšie označovaný ako pískanie bŕzd, je spôsobený vibráciami doštičky počas brzdenia. V prípade doštičiek značky Tomex bol tento jav redukovaný na minimum použitím:
  • technológie scorchingu (lepšie prispôsobenie trecej vrstvy brzdovému kotúču);
  • zosilňujúcej medzivrstvy;
  • antivibračnej podložky (SHIM) a/alebo skosení (zošikmenia doštičiek) v autách, v ktorých to výrobca požaduje.
  Ak napriek všetkému doštičky pískajú, je to najčastejšie spôsobené zlou montážou doštičky alebo opotrebovaným brzdovým kotúčom. Veľmi zriedka je dôvodom vibrácií vada samotnej brzdovej doštičky.
• Doštičky značky Tomex sú vyrobené s použitím trecej zmesi dokonalej kvality, ktorá dovoľuje zredukovanie na minimum problému znečistenia ráfikov.
• Štandardné brzdové doštičky určené pre sekundárny trh sa opotrebujú po prejdení priemerne cca 35 tisíc km. Na opotrebenie doštičiek má vplyv jazdný cyklus (jazda v meste spôsobuje rýchlejšie opotrebovanie doštičiek, ako jazda na rýchlostných komunikáciách, kde zriedka brzdíme „na nulu“), a tiež technika jazdy, a dokonca zaťaženie auta.
• Doštičky meníme, keď:
• sa hrúbka trecieho materiálu zmenší do 2 mm;
• doštičky na rovnakej náprave sa opotrebovávajú nerovnomerne;
• rozsvieti sa kontrolka opotrebenia doštičky.

Vždy je nutné vymeniť doštičky súčasne v oboch kolesách jednej nápravy.