Vyberte si kategóriu
- Vyberte si kategóriuMnožstvo výrobkov:0
Množstvo výrobkov:0
Množstvo výrobkov:0
Množstvo výrobkov:0
Množstvo výrobkov:0
Množstvo výrobkov:0
Množstvo výrobkov:0
Množstvo výrobkov:0
Množstvo výrobkov:0
Množstvo výrobkov:0
Množstvo výrobkov:0
Pozrite sa tiež na
Doštičky + brzdové kotúče pre Peugeot Boxer II, III Van (2006-....) - Tomex - TX 14-401 + TX 70-95 (predná náprava)
W zestawie
Právo na odstúpenie od zmluvy uzatvorenej na diaľku po dobu 14 dní
Obchod Carmager ponúka možnosť bezplatného odoslania vráteného tovaru - zistite podrobnosti
Platba kreditnými kartami
Platba platobnou kartou je dostupná priamo na stránkach Internetového obchodu po podaní objednávky. Realizovaná pomocou bezpečného spojenia SSL, ktoré znemožňuje náhľad zadaných údajov nepovolaným osobám.
Online platby
Systémy PayPal a Skrill umožňujú okamžité odoslanie online platieb pomocou bankového účtu, kreditnej karty alebo iných zdrojov. Jedno kliknutie umožňuje prevedenie bezpečných platieb. Vďaka systému PayPal nie je potrebné zakaždým uvádzať číslo kreditnej karty počas vykonávania nákupov.
Tradičný bankový prevod
Po podaní objednávky dostanete e-mailovú správu obsahujúcu všetky informácie potrebné na vykonanie prevodu.
Platba na dobierku
Po zvolení platby na dobierku platíte za objednaný tovar pri prevzatí zásielky.
Informácie o produkte
Popis
Technické údaje
Výrobca
Firma TOMEX BRAKES je najväčšou a najskúsenejšou poľskou firmou, ktorá sa špecializuje na výrobu súčastí brzdového systému, ktorá sa teší uznaním nielen v tuzemsku, ale aj na zahraničnom trhu. Všetky výrobky ponúkané značkou TOMEX BRAKES sa vyrábajú s využitím najmodernejších technológií poskytujúcich produkty v kvalite podobnej originálnom automobilovým dielom (trieda OE).
PRISPÔSOBENIE K AUTOMOBILU
VÝROBOK URČENÝ PRE:
Peugeot Boxer II, III Van (2006-....)
- 2.0 BlueHDi 110 - 1997 ccm [81KW/110KM]
- Van (07.2015-09.2019) / Kód motora: AHM (DW10FUE) / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ťažké užitočné zaťaženie / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji: / Kód užitočného zaťaženia: 20Q, Ťažké užitočné zaťaženie
- Van (07.2015-09.2019) / Kód motora: AHM (DW10FUE) / Kód užitočného zaťaženia: 20Q, Ťažké užitočné zaťaženie / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji: / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ťažké užitočné zaťaženie
- Van (07.2015-09.2019) / Kód motora: AHM (DW10FUE) / Variant vybavenia: Mid life / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji:
- Van (07.2015-09.2019) / Kód motora: AHM (DW10FUE) / Variant vybavenia: Mid life / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji:
- 2.0 BlueHDi 130 - 1997 ccm [96KW/130KM]
- Van (07.2015-09.2019) / Kód motora: AHN (DW10FUD) / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ťažké užitočné zaťaženie / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji: / Kód užitočného zaťaženia: 20Q, Ťažké užitočné zaťaženie
- Van (07.2015-09.2019) / Kód motora: AHN (DW10FUD) / Kód užitočného zaťaženia: 20Q, Ťažké užitočné zaťaženie / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji: / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ťažké užitočné zaťaženie
- Van (07.2015-09.2019) / Kód motora: AHN (DW10FUD) / Variant vybavenia: Mid life / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji:
- Van (07.2015-09.2019) / Kód motora: AHN (DW10FUD) / Variant vybavenia: Mid life / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji:
- 2.0 BlueHDi 160 - 1997 ccm [120KW/163KM]
- Van (07.2015-....) / Kód motora: AHP (DW10FUC) / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ťažké užitočné zaťaženie / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji: / Kód užitočného zaťaženia: 20Q, Ťažké užitočné zaťaženie
- Van (07.2015-....) / Kód motora: AHP (DW10FUC) / Variant vybavenia: Mid life / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji:
- Van (07.2015-09.2019) / Kód motora: AHP (DW10FUC) / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ťažké užitočné zaťaženie / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji: / Kód užitočného zaťaženia: 20Q, Ťažké užitočné zaťaženie
- Van (07.2015-09.2019) / Kód motora: AHP (DW10FUC) / Variant vybavenia: Mid life / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji:
- 2.2 BlueHDi 165 - 2179 ccm [121KW/165KM]
- Van (08.2019-....) / Kód motora: 4HH (DW12RUC) / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ťažké užitočné zaťaženie / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / Kód užitočného zaťaženia: 20Q, Ťažké užitočné zaťaženie
- Van (08.2019-....) / Kód motora: 4HH (DW12RUC) / Variant vybavenia: Mid life / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie
- 2.2 HDi 100 - 2198 ccm [74KW/101KM]
- Van (04.2006-....) / Kód motora: 4HV (P22DTE) / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ťažké užitočné zaťaženie / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji: / Kód užitočného zaťaženia: 20Q, Ťažké užitočné zaťaženie
- Van (04.2006-....) / Kód motora: 4HV (P22DTE) / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ťažké užitočné zaťaženie / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji: / Kód užitočného zaťaženia: 20Q, Ťažké užitočné zaťaženie
- Van (04.2006-....) / Kód motora: 4HV (P22DTE) / Variant vybavenia: Mid life / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji:
- Van (04.2006-....) / Kód motora: 4HV (P22DTE) / Variant vybavenia: Mid life / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji:
- 2.2 HDi 110 - 2198 ccm [81KW/110KM]
- Van (03.2011-....) / Kód motora: 4HG (P22DTE) / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ťažké užitočné zaťaženie / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji: / Kód užitočného zaťaženia: 20Q, Ťažké užitočné zaťaženie
- Van (03.2011-....) / Kód motora: 4HG (P22DTE) / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ťažké užitočné zaťaženie / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji: / Kód užitočného zaťaženia: 20Q, Ťažké užitočné zaťaženie
- Van (03.2011-....) / Kód motora: 4HG (P22DTE) / Variant vybavenia: Mid life / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji:
- Van (03.2011-....) / Kód motora: 4HG (P22DTE) / Variant vybavenia: Mid life / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji:
- 2.2 HDi 120 - 2198 ccm [88KW/120KM]
- Van (04.2006-....) / Kód motora: 4HU (P22DTE) / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ťažké užitočné zaťaženie / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji: / Kód užitočného zaťaženia: 20Q, Ťažké užitočné zaťaženie
- Van (04.2006-....) / Kód motora: 4HU (P22DTE) / Kód užitočného zaťaženia: 20Q, Ťažké užitočné zaťaženie / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji: / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ťažké užitočné zaťaženie
- Van (04.2006-....) / Kód motora: 4HU (P22DTE) / Variant vybavenia: Mid life / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji:
- Van (04.2006-....) / Kód motora: 4HU (P22DTE) / Variant vybavenia: Mid life / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji:
- 2.2 HDi 130 - 2198 ccm [96KW/130KM]
- Van (03.2011-....) / Kód motora: 4HH (P22DTE) / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ťažké užitočné zaťaženie / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji: / Kód užitočného zaťaženia: 20Q, Ťažké užitočné zaťaženie
- Van (03.2011-....) / Kód motora: 4HH (P22DTE) / Variant vybavenia: Mid life / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji:
- 2.2 HDi 130 - 2198 ccm [96KW/131KM]
- Van (03.2011-....) / Kód motora: 4HH (P22DTE) / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ťažké užitočné zaťaženie / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji: / Kód užitočného zaťaženia: 20Q, Ťažké užitočné zaťaženie
- Van (03.2011-....) / Kód motora: 4HH (P22DTE) / Kód užitočného zaťaženia: 20Q, Ťažké užitočné zaťaženie / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji: / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ťažké užitočné zaťaženie
- Van (03.2011-....) / Kód motora: 4HH (P22DTE) / Variant vybavenia: Mid life / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji:
- Van (03.2011-....) / Kód motora: 4HH (P22DTE) / Variant vybavenia: Mid life / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji:
- 2.2 HDi 150 - 2198 ccm [110KW/150KM]
- Van (03.2011-....) / Kód motora: 4HJ (P22DTE) / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ťažké užitočné zaťaženie / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji: / Kód užitočného zaťaženia: 20Q, Ťažké užitočné zaťaženie
- Van (03.2011-....) / Kód motora: 4HJ (P22DTE) / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ťažké užitočné zaťaženie / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji: / Kód užitočného zaťaženia: 20Q, Ťažké užitočné zaťaženie
- Van (03.2011-....) / Kód motora: 4HJ (P22DTE) / Kód užitočného zaťaženia: 20Q, Ťažké užitočné zaťaženie / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji: / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ťažké užitočné zaťaženie
- Van (03.2011-....) / Kód motora: 4HJ (P22DTE) / Variant vybavenia: Mid life / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji:
- Van (03.2011-....) / Kód motora: 4HJ (P22DTE) / Variant vybavenia: Mid life / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji:
- Van (03.2011-....) / Kód motora: 4HJ (P22DTE) / Variant vybavenia: Mid life / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji:
- 3.0 HDi - 2999 ccm [115KW/156KM]
- Van (04.2006-....) / Kód motora: F1CE0481D (F30DT) / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ťažké užitočné zaťaženie / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji: / Kód užitočného zaťaženia: 20Q, Ťažké užitočné zaťaženie
- Van (04.2006-....) / Kód motora: F1CE0481D (F30DT) / Variant vybavenia: Mid life / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji:
- 3.0 HDi 145 - 2999 ccm [107KW/146KM]
- Van (04.2010-....) / Kód motora: F1CE3481N (F30DTE) / Kód užitočného zaťaženia: 20Q, Ťažké užitočné zaťaženie / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji: / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ťažké užitočné zaťaženie
- Van (04.2010-....) / Kód motora: F1CE3481N (F30DTE) / Kód užitočného zaťaženia: 20Q, Ťažké užitočné zaťaženie / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji: / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ťažké užitočné zaťaženie
- Van (04.2010-....) / Kód motora: F1CE3481N (F30DTE) / Variant vybavenia: Mid life / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji:
- Van (04.2010-....) / Kód motora: F1CE3481N (F30DTE) / Variant vybavenia: Mid life / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji:
- 3.0 HDi 160 - 2999 ccm [116KW/156KM]
- Van (04.2006-....) / Kód motora: F1CE0481D (F30DT) / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ťažké užitočné zaťaženie / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji: / Kód užitočného zaťaženia: 20Q, Ťažké užitočné zaťaženie
- Van (04.2006-....) / Kód motora: F1CE0481D (F30DT) / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ťažké užitočné zaťaženie / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji: / Kód užitočného zaťaženia: 20Q, Ťažké užitočné zaťaženie
- Van (04.2006-....) / Kód motora: F1CE0481D (F30DT) / Variant vybavenia: Mid life / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji:
- Van (04.2006-....) / Kód motora: F1CE0481D (F30DT) / Variant vybavenia: Mid life / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji:
- 3.0 HDi 175 - 2999 ccm [130KW/177KM]
- Van (03.2011-....) / Kód motora: F1CE3481E (F30DTE) / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ťažké užitočné zaťaženie / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji: / Kód užitočného zaťaženia: 20Q, Ťažké užitočné zaťaženie
- Van (03.2011-....) / Kód motora: F1CE3481E (F30DTE) / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ťažké užitočné zaťaženie / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji: / Kód užitočného zaťaženia: 20Q, Ťažké užitočné zaťaženie
- Van (03.2011-....) / Kód motora: F1CE3481E (F30DTE) / Variant vybavenia: Mid life / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji:
- Van (03.2011-....) / Kód motora: F1CE3481E (F30DTE) / Variant vybavenia: Mid life / Kód užitočného zaťaženia: 16Q, Ľahké užitočné zaťaženie / nie dla modernizacji:
TECHNICKÉ ÚDAJE
PODROBNÝ ZOZNAM PARAMETROV PRE BRZDOVÉ DOŠTIČKY
| Výrobca | Tomex |
| Katalógové číslo častí | TX 14-401 |
| Brzdový systém | BREMBO |
| Konštrukčná strana | Predná náprava |
| Hrúbka [mm] | 19 |
| Šírka [mm] | 169,1 |
| Výška [mm] | 69,1 |
| Hmotnosť [kg] | 2,65 |
| Počet indikátorov opotrebovania obloženia [na nápravu] | 2 |
| Výstražný kontakt o opotrebení | s kontaktom opotrebenia |
| Dĺžka výstražného kontaktu [mm] | 175 |
| Doplňujúca položka / doplňujúce informácie | s doplnkami |
| Doplňujúca položka / doplňujúce informácie 2 | s vodiacimi skrutkami brzdového strmeňa |
ZOZNAM OE ČÍSIEL:
Iba na porovnávacie účely:
| Výrobca | Číslo časti |
|---|---|
| CITROËN | 1612433680 |
| CITROËN | 1612433780 |
| CITROËN | 425375 |
| CITROËN | 425376 |
| FIAT | 155253629 |
| FIAT | 6001073128 |
| FIAT | 71773145 |
| FIAT | 77364161 |
| FIAT | 77364319 |
| FIAT | 77366023 |
| FIAT | 77366024 |
| FIAT | 77367090 |
| PEUGEOT | 1612433680 |
| PEUGEOT | 1612433780 |
| PEUGEOT | 1623842680 |
| PEUGEOT | 1673603580 |
| PEUGEOT | 425375 |
| PEUGEOT | 425376 |
| RAM | 68230105AB |
| RAM | 68230105AC |
ZOZNAM NÁHRAD:
Iba na porovnávacie účely:
| Výrobca | Číslo časti |
|---|---|
| A.B.S. | 37576OE |
| A.B.S. | 37908 |
| A.B.S. | 37908OE |
| A.B.S. | P23136 |
| AKEBONO | AN4792WKE |
| ATE | 13046048112 |
| BORG & BECK | BBP2020 |
| BORG & BECK | BBP2394 |
| Brake ENGINEERING | PA2244 |
| BREMBO | P23136 |
| BREMBO | P61093 |
| COMLINE | ADB11623 |
| COMLINE | CBP11623 |
| COMLINE | CBP12225 |
| DANAHER | DBP1993 |
| DANAHER | DBP199301 |
| DANAHER | DBP2492 |
| eicher | 101545659 |
| eicher | 101545909 |
| EUROREPAR | 1612433780 |
| EUROREPAR | 1643076680 |
| FMSI-VERBAND | 8972D1540 |
| GALFER | B1G10207642 |
| HELLA PAGID | 355019901 |
| HELLA PAGID | 8DB355019901 |
| Hi-Q | SP1716 |
| JURID | 573849J |
| MAGNETI MARELLI | 363700202201 |
| MAGNETI MARELLI | T2201MM |
| METZGER | 1170591 |
| METZGER | 127512 |
| MEYLE | 02524466192PD |
| MEYLE | 0252446619W1 |
| MEYLE | 0252446619W2 |
| MOTAQUIP | LVXL1339 |
| MOTAQUIP | LVXL1824 |
| PAGID | T2201 |
| SANGSIN BRAKE | SP1716 |
| SWAG | 62916840 |
| TEXTAR | 2446601 |
| TEXTAR | 2446701 |
| TEXTAR | TX0813 |
| TRW | GDB1982 |
| TRW | GDB2072 |
PODROBNÝ ZOZNAM PARAMETROV PRE BRZDOVÉ KOTÚČE
| Výrobca | Tomex |
| Katalógové číslo častí | TX 70-95 |
| Konštrukčná strana | Predná náprava |
| Počet otvorov | 5 |
| Hrúbka brzdového kotúča [mm] | 28 |
| Minimálna hrúbka [mm] | 25,9 |
| Výška [mm] | 69,6 |
| Hmotnosť [kg] | 16,3 |
| vonkajší priemer [mm] | 280 |
| Priemer strediaceho otvoru [mm] | 73 |
| Ø umiestnenie otvorov [mm] | 118 |
| Typ brzdového kotúča | vetraný |
| Plocha | nalakovaný |
ZOZNAM OE ČÍSIEL:
Iba na porovnávacie účely:
| Výrobca | Číslo časti |
|---|---|
| CITROËN | 1607872180 |
| CITROËN | 1611842080 |
| CITROËN | 4248K2 |
| CITROËN | 424928 |
| CITROËN | 424929 |
| CITROËN | 424998 |
| CITROËN | 4249K2 |
| FIAT | 51705449 |
| FIAT | 51705749 |
| FIAT | 51740246 |
| FIAT | 51848620 |
| FIAT | 51848621 |
| FIAT | 6001073177 |
| FIAT | 71773410 |
| PEUGEOT | 1618865280 |
| PEUGEOT | 4248K2 |
| PEUGEOT | 424928 |
| PEUGEOT | 424929 |
| PEUGEOT | 424998 |
| PEUGEOT | 4249K2 |
ZOZNAM NÁHRAD:
Iba na porovnávacie účely:
| Výrobca | Číslo časti |
|---|---|
| A.B.S. | 17740 |
| ACDelco | AC3189D |
| AP - LOCKHEED (Delphi) | BG4059 |
| ATE | 24012802131 |
| BENDIX | 562468B |
| BORG & BECK | BBD4608 |
| BOSCH | 0 986 479 313 |
| BOSCH | 0 986 479 B99 |
| BOSCH | 0 986 AB5 683 |
| BOSCH | F 026 A06 817 |
| Brake ENGINEERING | DI956715 |
| BRECO | BS8837 |
| BREMBO | 09A23520 |
| CAR | 1421409 |
| CAR | 1421504 |
| CAR | HPD1504 |
| COMLINE | ADC1571V |
| DENCKERMANN | B130292 |
| FERODO | DDF1566 |
| FERODO | DDF15661 |
| FERODO | DDF1800 |
| FERODO | DDF18001 |
| FTE | BS7169 |
| GIRLING | 6047715 |
| HELLA | 8DD 355 113-691 |
| HELLA PAGID | 8DD355113691 |
| JURID | 562468J |
| LPR | P1009V |
| METELLI | 230884C |
| METZGER | 6101510 |
| MEYLE | 215 521 0029 |
| MINTEX | MDC1849 |
| NK Eisenach | 201942 |
| NK Eisenach | 311942 |
| OPEN PARTS | BDA243820 |
| OPTIMAL | BS-8382 |
| PAGID | 54572PRO |
| PEX | 140856 |
| REMSA | 6101510 |
| SASIC | 6100017 |
| sbs | 1815201942 |
| SIMER | D2278 |
| ST-TEMPLIN | 031102600080 |
| ST-TEMPLIN | 0311080360 |
| ST-TEMPLIN | 0311080365 |
| TEXTAR | 92157200 |
| TEXTAR | 92157203 |
| TEXTAR | 92275003 |
| TOPRAN | 722458 |
| TRISCAN | 8120101005 |
| TRUSTING | DF1224 |
| TRW | DF4771S |
| VALEO | 197248 |
| VIEROL | V2480008 |
| WAGNER | WGR18001 |
| ZIMMERMANN | 230237300 |
| ZIMMERMANN | 230237320 |
PREVEDENIE A FUNKČNOSŤ
KONŠTRUKCIA BRZDOVEJ DOŠTIČKY TOMEX BRAKES
- SCORCHING
Ide o vrchnú vrstvu trecieho materiálu podrobeného špeciálnemu tepelnému spracovaniu, podporujúcemu proces zábehu doštičky k brzdovému kotúču. - TRECÍ MATERIÁL
Najkvalitnejšia trecia vrstva, ktorej zloženie bolo vyvinuté laboratóriom Tomex podľa prísne stanovených parametrov v súlade s najvyššími európskymi štandardmi. Vysoko kvalitná zmes zaisťuje ako komfort používania doštičky a jeho trvanlivosť, tak aj bezpečnosť a účinnosť brzdenia. Táto vrstva sa podrobuje lisovaniu a následne zahrievaniu („tvrdenia“) a brúseniu pre dokonale rovný povrch s homogénnou konzistenciou a výnimočnou pevnosťou. Ak to stanovuje výrobca auta, skosenie a drážky sa brúsia aj v súlade s parametrami OE častí. - MEDZIVRSTVA
Vrstva, ktorá zosilňuje spoje trecej vrstvy s nosnou doskou, ktorá navyše umožňuje redukovať vibrácie v brzdovom systéme, a tým aj jav „pišťanie“ bŕzd. - LEPIDLO
Vrstva najkvalitnejšieho lepidlá spája povrch nosnej dosky s medzivrstvou. - NOSNÁ DOSKA
Počítačom vytvorená na základe parametrov výrobku OE a presne vyrezaná doštička umožňuje jednoduchú montáž a presné umiestnenie doštičky vo svorke. Doštičky sú navyše pieskované, čo ich mechanicky očisťuje od prípadných nečistôt, rozšírením plochy spojenia s trecím materiálom. - ANTIVIBRAČNÁ DOŠTIČKA (tzv. SHIM)
Vyrobený z kovu a obojstranne potiahnutý gumou, špeciálny pliešok, ktorý sa inštaluje, ak ho výrobca áut požaduje. Doštičky tlmia hluk a zabraňujú škrípaniu bŕzd po celú dobu životnosti brzdovej doštičky.
TECHNOLÓGIA SCORCHINGU
Technológia pokročilého scorchingu používaná firmou Tomex spočíva v spaľovaní organických zložiek z hornej vrstvy trecieho materiálu. Tento proces sa vykonáva pomocou moderných infračervených lámp pri teplote 600-800 °C. Zaisťuje lepšie prispôsobenie doštičky brzdovému kotúču, a umožňuje vysokú efektivitu brzdenia ihneď po namontovaní doštičky a minimalizuje dobu zábehu doštičky na kotúč. Navyše scorching prispieva k redukcii javu „pískanie“ bŕzd. Proces nezasahuje do nosnej dosky doštičky.
PREVEDENIE BRZDOVÉHO KOTÚČA TOMEX BRAKES
- Brzdové kotúče poľskej značky Tomex Brakes sú vyrobené z najkvalitnejšej liatiny s optimálne zvoleným obsahom uhlíka. Proces odlievania kotúčov je pod dohľadom moderných počítačových systémov, a kotúče sú podrobené presnému spracovaniu geometrie.
- Zloženie materiálu použitého vo výrobe dovoľuje vyrovnať rozloženie teploty v procese brzdenia, a tým minimalizovať jav trhlín vplyvom vysokej teploty (tepelné krakovanie). Taktiež účinne eliminuje riziko vzniku priečnych alebo povrchových trhlín a lineárneho skreslenia.
- Zloženie materiálu použitého vo výrobe a systém vetrania kotúča dovoľuje vyrovnať rozloženie teploty v procese brzdenia, a tým minimalizovať jav trhlín vplyvom vysokej teploty (tepelné krakovanie). Taktiež účinne eliminuje riziko vzniku priečnych alebo povrchových trhlín a lineárneho skreslenia.
- Výrobný proces spočívajúci v poťahovaní kotúčov ochrannou vrstvou lepšie chráni výrobky pred koróziou, ako tiež uľahčuje ich montáž v aute, pretože tento typ kotúča nevyžaduje odmasťovanie.
- Brzdové kotúče Tomex spĺňajú prísne požiadavky skúšobných postupov Thermal Fatigue a High Load (skúšky tepelnej únavy a vysokého zaťaženia), vďaka čomu ponúkajú kvalitu podobnú originálnemu vybavenia auta.
- Kotúče majú európske schválenie ECE R-90, čo potvrdzuje najvyššiu kvalitu prevedenia a bezpečné používanie výrobku.
AKO SI VYBRAŤ VHODNÉ DOŠTIČKY A BRZDOVÉ KOTÚČE
Aby bolo možné doladiť súpravu brzdových kotúčov a doštičiek, treba vziať do úvahy:
1. Prispôsobenie k autu
2. Podrobný zoznam parametrov
3. Technický výkres kotúčov a doštičiek
Možno tiež využiť uvedené na stránkach ponuky OE čísla a náhrady, a porovnať ich s informáciami dostupnými na menenie výrobku.
Pretože sa v ponuke môžu vyskytnúť rôzne varianty kotúčov určených pre rovnakú generáciu auta, nákup súčastí vyžaduje predchádzajúcu konzultáciu s kvalifikovaným mechanikom s cieľom porovnať súčiastky s technickým výkresom a parametrami stanovenými v ponuke.
ČO BY STE MALI VEDIEŤ PRED NÁKUPOM SÚPRAVY PLATNIČIEK A BRZDOVÝCH KOTÚČOV
- Hluk spôsobený pritlačením doštičiek na brzdový kotúč, najčastejšie označovaný ako pískanie bŕzd, je spôsobený vibráciami doštičky počas brzdenia. V prípade doštičiek značky Tomex bol tento jav redukovaný na minimum použitím:
- technológie scorchingu (lepšie prispôsobenie trecej vrstvy brzdovému kotúču);
- zosilňujúcej medzivrstvy;
- antivibračnej podložky (SHIM) a/alebo skosení (zošikmenia doštičiek) v autách, v ktorých to výrobca požaduje.
- Doštičky značky Tomex sú vyrobené s použitím trecej zmesi dokonalej kvality, ktorá dovoľuje zredukovanie na minimum problému znečistenia ráfikov.
- Štandardné brzdové doštičky určené pre sekundárny trh sa opotrebujú po prejdení priemerne cca 35 tisíc km. Na opotrebenie doštičiek má vplyv jazdný cyklus (jazda v meste spôsobuje rýchlejšie opotrebovanie doštičiek, ako jazda na rýchlostných komunikáciách, kde zriedka brzdíme „na nulu“), a tiež technika jazdy, a dokonca zaťaženie auta.
- Doštičky meníme, keď:
- sa hrúbka trecieho materiálu zmenší do 2 mm;
- doštičky na rovnakej náprave sa opotrebovávajú nerovnomerne;
- rozsvieti sa kontrolka opotrebenia doštičky.
- Má sa za to, že brzdové kotúče je potrebné meniť priemerne po prejdení 70-80 tis. kilometrov, ale opotrebenie sa časom môže líšiť v závislosti od rôznych faktorov, takých ako: frekvencia brzdenia, štýl jazdy alebo model auta.
Vždy je nutné vymeniť doštičky súčasne v oboch kolesách jednej nápravy.
Kategória výrobku
zestawy (tarcze + klocki)
Prispôsobenie
vyhradené
Výrobca
Tomex
Použitie na nápravu
prednou
Ilość sztuk klocków w komplecie
4 szt.
Brzdový systém
BREMBO
Antivibračná podložka SHIM
áno
Ilość sztuk tarcz w komplecie
2 szt.
Typ brzdového kotúča
vetraný
Ilość otworów w tarczy
5
Średnica zewnętrzna tarczy [mm]
280
Nastaviť číslo
ZP-00307
FirmaTOMEX BRAKESje najväčšou a najskúsenejšou poľskou firmou, ktorá sa špecializuje na výrobu súčastí brzdového systému, ktorá sa teší uznaním nielen v tuzemsku, ale aj na zahraničnom trhu.Všetky výrobky ponúkané značkou TOMEX BRAKES sa vyrábajú na území Poľskas využitím najmodernejších technológií poskytujúcich produkty v kvalite podobnej originálnom automobilovým dielom (trieda OE).
Opýtať sa na výrobok